"Equipamentos de mineração tradicionais têm alto consumo de energia e altos riscos? O veículo de túneis de dupla finalidade diesel-elétrico ANNENG CYLJ45 inaugurou uma nova era de túneis eficientes."
Nas operações de extração mineral profunda, as condições de ventilação restritas levam a três problemas principais: superaquecimento e desligamento frequente de equipamentos, conversão insuficiente de eficiência energética de máquinas movidas a diesel e dificuldades em virar em túneis estreitos. Estas questões resultam numa perda anual de capacidade de 15%-20% para as empresas mineiras. Quando o equipamento tradicional colabora com a Plataforma Hidráulica de Perfuração de Mineração, atrasos no progresso da construção de furos de detonação ocorrem frequentemente devido a conflitos espaciais. ANNENG desenvolveu especificamente o Veículo de Túnel Elétrico Diesel sobre Esteiras de Mineração CYLJ45, que melhora a eficiência de túneis em 55% por meio da tecnologia de acionamento diesel-elétrico de modo duplo e reduz a taxa de falhas do equipamento para um terço da média da indústria.
Valor central e avanço da cena
Este equipamento foi projetado especificamente para túneis de minas de médio porte com seção transversal de 3 a 5 metros. Na medição real numa mina de cobre na província de Shanxi, o seu sistema de energia de modo duplo reduziu o consumo de diesel para operações de ciclo único em 42%. O modo elétrico foi aplicado com sucesso na face de operação com alto teor de gás, com profundidade de 80 metros. Através da operação conjunta com a Pequena Plataforma de Perfuração com Controle Remoto, foi estabelecido um novo recorde de conclusão de 38 metros de escavação e perfuração em um único dia.
Análise Digital da Inovação Tecnológica
Tecnologia inteligente de adaptação de energia: o motor diesel de 240 kW e o motor de 110 kW podem alternar automaticamente, reduzindo os custos de consumo de energia em 28%
Arquitetura tridimensional de dissipação de calor: O sistema de resfriamento de três canais permite que o equipamento opere continuamente por mais de 12 horas a uma temperatura de rocha de 45°C
Chassi de direção articulado: O raio de viragem mínimo é de apenas 3,2 metros, melhorando a adaptabilidade da estrada em 57% em comparação com veículos de mineração tradicionais
Dicas de aplicação de engenharia
① No modo elétrico, priorize o uso de estações de carregamento fixas na estrada para prolongar a vida útil da bateria em 30%
② Limpe as aletas do radiador de óleo hidráulico semanalmente para evitar mais de 85% de falhas de desligamento por superaquecimento
③ Ao colaborar com a Plataforma Hidráulica de Perfuração de Poços, é recomendado manter uma distância de segurança de pelo menos 3,5 metros
ANNENG passou três anos desenvolvendo um projeto de pista em forma de estrela, que permitiu ao veículo manter uma velocidade de deslocamento de 0,8 m/s em uma superfície rochosa escorregadia com uma inclinação de 35°. Após verificação pelo Centro Nacional de Inspeção de Qualidade de Máquinas de Mina, sua amplitude de vibração foi reduzida em 41% em relação ao padrão nacional, aumentando significativamente a capacidade de carga dos sensores de precisão. Este equipamento já foi aplicado com sucesso em 12 projetos de transformação inteligente de áreas de mineração metálica na China, estabelecendo um novo padrão para a operação colaborativa de equipamentos de mineração e plataformas de perfuração.
Jiangsu Aneng Drilling Equipment Technology Co., Ltd.
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